ГБО-100КМбензин · пропан · метанчестный перерасходревизия 2026-07-13

Газ или бензин: что выгоднее

Сравнение стоимости 100 км на АИ-92, пропане и метане с учётом реального перерасхода газа. Подставьте свой расход и местные цены — получите честные цифры.

⏱ мгновенно · ₽ на 100 км · три вида топлива
100 км: газ vs бензин|перерасход учтён
calcal.ru / gaz-ili-benzin-chto-vygodnee
Загрузка калькулятора…
40–45%
Экономия на пропане
+15%
Перерасход пропана
+5%
Перерасход метана (м³)
Цена пропана от АИ-92
СУТЬ

Почему газ дешевле, даже если его «жрёт» больше

Литр пропан-бутана содержит меньше энергии, чем литр бензина, поэтому объёмный расход на газу выше на 10–15%. Но цена литра — примерно вдвое ниже, и в деньгах на километр газ уверенно выигрывает: перерасход «съедает» лишь малую часть ценовой разницы.

Экономика меняется только вместе с ценами: исторически пропан в России стоит 45–55% от цены АИ-92, и пока эта пропорция держится, выгода стабильна. Следите за местными ценами и пересчитывайте — калькулятор выше принимает любые значения. А чтобы понять, отобьётся ли сама установка ГБО, считайте окупаемость по вашему пробегу.

ТОПЛИВО И ДЕНЬГИ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

Часто задаваемые вопросы

При типовых ценах (АИ-92 ~59 ₽/л, пропан ~28 ₽/л) и расходе 9 л/100: бензин — ~531 ₽, пропан с перерасходом +15% — ~290 ₽. Экономия ~240 ₽ на каждой сотне, то есть 40–45%. Метан при ~30 ₽/м³ даёт ~283 ₽ — сопоставимо с пропаном, но с более дешёвой заправкой на большие пробеги.
Экономия начинается после затрат: установка ГБО (45–120 тыс. ₽), оформление в ГИБДД, минус багажник, ТО системы, переосвидетельствование баллона. При малых пробегах вложения отбиваются годами. Плюс инфраструктура: пропановых заправок много, метановых — мало за пределами крупных городов.
Мощность на пропане падает на 3–7% — в городе незаметно. Зимой системы 4-го поколения стартуют на бензине и переключаются на газ после прогрева редуктора — это штатный режим, а не неисправность; расход первых километров идёт из бензобака. Полностью пустым бензобак держать нельзя.
По деньгам на км газ обычно выигрывает и у дизеля (при цене ДТ ~65 ₽/л и расходе на треть ниже бензинового дизель даёт ~390 ₽/100 км против ~290 ₽ на пропане). Но дизель не требует установки и не занимает багажник. Выбор актуален при покупке машины, а не переоборудовании.
Статистика возгораний связана в основном с кустарными установками и старыми баллонами без освидетельствования. Сертифицированное ГБО с мультиклапаном, аварийными сбросами и целыми магистралями по пожароопасности сопоставимо с бензином: пары бензина воспламеняются легче газовоздушной смеси из герметичной системы. Правила: сертифицированная установка + своевременное ТО.
Лиана Арифметова
АВТОРverifiedред. calcal.ru

Лиана Арифметова

Создатель и главный редактор

Миссия: демократизировать сложные расчёты. Превратить страх перед числами в ясность и контроль. Девиз: «Любая повторяющаяся задача заслуживает своего калькулятора».

Mathematical Engineering · МФТИ · редактирует каталог с 2012 года

Был ли этот калькулятор полезен?

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Инструмент справочный — не заменяет эксперта

Только для информационных целей. Все расчёты, результаты и данные, предоставляемые инструментом, носят исключительно ознакомительный и справочный характер. Они не являются профессиональной консультацией — медицинской, юридической, финансовой, инженерной или иной.

Точность результатов. Калькулятор основан на общепринятых формулах и методиках, однако фактические результаты могут отличаться в зависимости от индивидуальных условий, исходных данных и применяемых стандартов. Мы не гарантируем полноту, точность или актуальность приведённых расчётов.

Профессиональные решения — медицинские, финансовые, инженерные — должны приниматься только после консультации с квалифицированным специалистом. Не используйте автоматический расчёт как единственное основание для важных решений.

Ограничение ответственности. Авторы и разработчики сервиса не несут ответственности за прямой или косвенный ущерб, возникший из-за использования данных расчётов. Пользователь принимает на себя всю ответственность за интерпретацию результатов.