ЛОГ-АВТО-005ПП РФ № 2200актуально на 2026ревизия 2026-05-03

Допустимая нагрузка на ось грузовика

Полная таблица нормативов по Постановлению Правительства РФ № 2200 от 21.12.2020. Все типы осей и тележек, все группы дорог А / Б / В. Используйте как справочник и проверяйте свой грузовик через калькулятор.

📚 справочник + калькулятор · 2 + 3 + 4-осные группы
Отчёт · ЛОГ-АВТО-005|ПП РФ № 2200, прил. 2
calcal.ru / dopustimaya-nagruzka-na-os-gruzovika
Загрузка калькулятора…
11.5т
Одиночная ось А
10.0т
Одиночная ось Б
23.0т
Тележка 2 осей А
свыше 2,5 м
27.0т
Тележка 3 осей А
ТАБЛИЦЫ

Все нормы ПП РФ № 2200

Допустимые осевые нагрузки в зависимости от типа оси и группы автомобильной дороги. Группа А — федеральные I–II категории, Б — региональные III–IV, В — местные / лесные.

ОДИНОЧНЫЕ ОСИ (АВТОМОБИЛИ)
ПараметрГруппа А, тГруппа Б, тГруппа В, т
Одиночная ось (любая)11.510.06.0
Управляемая ось (без ведения)10.09.06.0
Сдвоенные шины ведущей оси11.510.06.0
Одинарные шины ведущей оси10.09.05.5
ТЕЛЕЖКА ИЗ 2 ОСЕЙ — В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАССТОЯНИЯ
ПараметрГруппа А, тГруппа Б, тГруппа В, т
до 1,0 м11.09.06.0
1,0 – 1,3 м14.012.08.0
1,3 – 1,8 м16.014.09.0
1,8 – 2,5 м18.016.011.0
свыше 2,5 м23.020.012.0
ТЕЛЕЖКА ИЗ 3 ОСЕЙ
ПараметрГруппа А, тГруппа Б, тГруппа В, т
до 1,0 м15.013.59.0
1,0 – 1,3 м21.018.012.0
1,3 – 1,8 м24.021.014.0
1,8 – 2,5 м27.024.016.0

Полная масса и грузоподъёмность

  • 2-осный одиночный — 18 т (А) / 16 т (Б) / 12 т (В)
  • 3-осный одиночный — 25 т (А) / 23 т (Б) / 16 т (В)
  • 4-осный одиночный — 32 т (А) / 28 т (Б) / 20 т (В)
  • Автопоезд 4-5 осей — 36–40 т (А) / 33–36 т (Б)
  • Автопоезд 6 осей — 44 т (А) / 38 т (Б)
  • Автопоезд 7+ осей — индивидуально, спецразрешение

Спецразрешения на тяжеловесные перевозки

Если нагрузка превышает нормативы — оформляется СР (специальное разрешение) через сайт Госуслуг или Ространснадзор. Содержит: маршрут, перечень дорог, согласования владельцев. Стоимость выдачи 1,5–10 тыс. руб. Дополнительно — платёж за вред дороге, рассчитывается за каждый километр и каждую тонну перегруза.

СВЯЗАННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

Часто задаваемые вопросы

Постановление от 21 декабря 2020 года № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» — действующий документ, регулирующий весовые и габаритные параметры грузовых ТС в России. Заменило ПП № 272 от 15.04.2011, действовавшее до 01.01.2021. В Приложении 2 — таблицы допустимых осевых нагрузок.
Тележка — группа из двух или трёх близко расположенных осей одного транспортного средства. На седельных тягачах 6×4 — задняя ведущая тележка из 2 осей. На 3-осных полуприцепах — тележка из 3 осей. Расстояние между осями тележки — обычно 1,3 м. Нагрузка на тележку нормируется отдельно от одиночной оси.
Группа указана в проектной документации владельца дороги (Росавтодор, региональные дорожные службы, муниципалитеты). Группа А — федеральные и региональные I–II категории (М-1, М-4, М-7, М-10, М-11). Группа Б — региональные III–IV категории, городские улицы. Группа В — внутрихозяйственные, лесные, сельские дороги.
Сдвоенные (или двускатные) шины — на одной оси по две шины с каждой стороны (всего 4 шины). Применяются на ведущих осях грузовиков. Распределяют нагрузку лучше — поэтому допустимая нагрузка на 1,5 т выше, чем на одинарных. Большинство современных грузовиков имеют сдвоенные шины на задних осях.
Нет, без специального разрешения. С СР (специальным разрешением на тяжеловесную перевозку) можно — но с уплатой компенсации за вред дороге. СР оформляется через Ространснадзор или сайт Госуслуг, согласование 7–30 дней, стоимость 1,5–10 тыс. рублей за выдачу + платёж за вред за каждый км маршрута.
По ст. 12.21.1 КоАП: водитель — 1–10 тыс. руб., собственник ТС / юр.лицо — 100–500 тыс. руб. в зависимости от процента перегруза. Штраф за каждую перегруженную ось отдельно. С учётом увеличения штрафов с августа 2024 г. — суммы для собственника достигают 500 тыс. рублей при перегрузе свыше 50%.
Лиана Арифметова
АВТОРverifiedред. calcal.ru

Лиана Арифметова

Создатель и главный редактор

Миссия: демократизировать сложные расчёты. Превратить страх перед числами в ясность и контроль. Девиз: «Любая повторяющаяся задача заслуживает своего калькулятора».

Mathematical Engineering · МФТИ · редактирует каталог с 2012 года

Был ли этот калькулятор полезен?

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Инструмент справочный — не заменяет эксперта

Только для информационных целей. Все расчёты, результаты и данные, предоставляемые инструментом, носят исключительно ознакомительный и справочный характер. Они не являются профессиональной консультацией — медицинской, юридической, финансовой, инженерной или иной.

Точность результатов. Калькулятор основан на общепринятых формулах и методиках, однако фактические результаты могут отличаться в зависимости от индивидуальных условий, исходных данных и применяемых стандартов. Мы не гарантируем полноту, точность или актуальность приведённых расчётов.

Профессиональные решения — медицинские, финансовые, инженерные — должны приниматься только после консультации с квалифицированным специалистом. Не используйте автоматический расчёт как единственное основание для важных решений.

Ограничение ответственности. Авторы и разработчики сервиса не несут ответственности за прямой или косвенный ущерб, возникший из-за использования данных расчётов. Пользователь принимает на себя всю ответственность за интерпретацию результатов.